Eksporter-Klar trailerophæng
Bøjlebeslag Tykkelse: 6mm / 8mm / 10mm
Equalizer Pin Diameter: 50mm / 60mm / 70mm
Bøsning indvendig diameter: 60mm / 70mm
Produktoversigt
Vi udvikler det eksportklare-anhængerophæng til trailerkonstruktioner, der kræver højere lastfordelingskapacitet på tværs af flere akselpunkter. Sammenlignet med enklere akselopsætninger bruges denne konfiguration, når trailere skal håndtere øget nyttelast og opretholde strukturel balance.
Vores design gør det muligt at montere affjedringen i forskellige trailerkonstruktioner, især til containerchassis og lastvogne, hvor der kræves flere-aksler. Den er bygget til at matche standardrammestrukturer, der bruges i almindelig trailerfremstilling.
Specifikationer
|
Varenr. |
Aksel nr. |
A (tom last) |
B (fuld belastning) |
Evne |
Aksel stil |
Bladfjeder |
|
HOT-SPAF2 |
2 |
200 |
170 |
13x2 |
□150x150 |
90x16x09L |
|
250 |
220 |
|||||
|
HOT-SPAF3 |
3 |
200 |
170 |
13x3 |
□150x150 |
90x16x09L |
|
250 |
220 |
Kvalitetskontrol & Produktion
Vi designer vores Export-Ready Trailer Suspension som et komplet system, der fokuserer på, hvordan de tre aksler arbejder sammen under reelle belastningsforhold. Målet er at holde belastningsfordelingen stabil på tværs af alle akselpositioner i stedet for at behandle hver komponent separat.
I vores montageproces er vi opmærksomme på koordineringen mellem equalizerstrukturen, bladfjedersæt og akselplacering. Dette hjælper affjedringen med at opretholde ensartet adfærd, når den er installeret på forskellige trailertyper og bruges under varierende vejforhold.
Produktsortiment - Vi leverer alle typer trailerophæng
Vi leverer et komplet udvalg af trailerophængssystemer, inklusive mekaniske, luft- og flerakslede muligheder for alle trailertyper. OEM-tilpasning er tilgængelig for at imødekomme specifikke markeds- og belastningskrav, hvilket sikrer pålidelig ydeevne og holdbarhed til enhver applikation
FAQ
Q: Hvordan fordeler den amerikanske type 3-akselaffjedring belastningen?
A: Den bruger en mekanisk udligningsstråle til at balancere vægten på tværs af alle tre aksler, hvilket hjælper med at opretholde en stabil lastfordeling under tunge lastforhold.
Q: Hvilken type trailere bruger almindeligvis 3-akslede affjedringssystemer?
Sv: Det er meget udbredt i sættevogne,-fladvogne og containerchassis, der kræver høj lastekapacitet og stabil ydeevne til lang-transport.
Populære tags: eksport-klar trailer suspension, Kina eksport-ready trailer suspension fabrikanter, leverandører
Et par af
NejDu kan også lide
Send forespørgsel